校內(nèi)各單位及師生員工：

為預(yù)防電動車火災(zāi)事故，保護(hù)師生員工人身財(cái)產(chǎn)安全，維護(hù)校園安全，根據(jù)《中華人民共和國消防法》、公安部《關(guān)于規(guī)范電動車停放充電加強(qiáng)火災(zāi)防范的通告》、應(yīng)急管理部等五部門《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)電動自行車消防安全管理工作的通知》等法律法規(guī)及文件精神，現(xiàn)就進(jìn)一步規(guī)范校內(nèi)電動車停放充電工作通知如下：

一、加強(qiáng)宣傳教育，切實(shí)強(qiáng)化師生員工消防安全意識

近年來，我國電動車火災(zāi)事故頻發(fā)，并呈逐年增長趨勢，起火原因主要為電氣故障。電動車有的在室內(nèi)停放和充電，有的停放在走道、樓梯道等公共區(qū)域“飛線充電”，由于電動車車體大部分為易燃可燃材料，一旦起火，燃燒速度快，并產(chǎn)生大量有毒煙氣，人員逃生困難，極易造成傷亡。

2021年5月10日，成都市成華區(qū)朱家?guī)X一路8號叢樹家園小區(qū)9棟1單元1號電梯內(nèi)發(fā)生電動自行車燃燒火情，現(xiàn)場電梯內(nèi)造成5人不同程度受傷。

2021年5月15日，廣西百色市右江區(qū)百色學(xué)院內(nèi)4輛電動擺渡車突然自燃被燒毀。

2021年5月17日，北京市朝陽區(qū)立水橋明天第一城7號院7號樓3單元一居民家中發(fā)生火災(zāi)，起火原因初步認(rèn)定為在室內(nèi)對電動自行車電池進(jìn)行充電，發(fā)生電氣線路故障導(dǎo)致火災(zāi)。

各單位要組織師生員工認(rèn)真學(xué)習(xí)公安部《關(guān)于規(guī)范電動車停放充電加強(qiáng)火災(zāi)防范的通告》、應(yīng)急管理部等五部門《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)電動自行車消防安全管理工作的通知》，深刻領(lǐng)會文件精神，加強(qiáng)電動車停放充電引發(fā)火災(zāi)的防范常識宣傳和典型火災(zāi)案例警示教育，進(jìn)一步提高對電動車火災(zāi)危害的認(rèn)識，切實(shí)強(qiáng)化消防安全意識。

二、落實(shí)主體責(zé)任，規(guī)范電動車停放充電工作

嚴(yán)禁電動車進(jìn)樓入戶、進(jìn)入地下車庫；嚴(yán)禁在學(xué)校建筑物內(nèi)的共用走道、樓梯道、一樓門廳、安全出口等公共區(qū)域停放電動車，防止堵塞消防安全疏散通道；嚴(yán)禁在學(xué)校建筑物內(nèi)為電動車充電及“飛線充電”，防止發(fā)生火災(zāi)。在指定區(qū)域正常停放充電時(shí)，應(yīng)當(dāng)落實(shí)隔離、監(jiān)護(hù)等防范措施。

各單位要按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)，誰使用、誰負(fù)責(zé)”的原則，將電動車火災(zāi)防范納入本單位日常消防安全管理工作范疇，制定工作措施，強(qiáng)化管理。承擔(dān)建筑物業(yè)服務(wù)管理的單位，應(yīng)當(dāng)對管理區(qū)域內(nèi)電動車停放充電嚴(yán)格管理。學(xué)校將根據(jù)實(shí)際情況，繼續(xù)推動電動車集中停放充電場所的合理設(shè)置工作。

三、嚴(yán)格隱患排查，及時(shí)糾正違規(guī)行為

各單位要認(rèn)真進(jìn)行電動車違規(guī)停放充電隱患排查，不斷規(guī)范師生員工電動車停放充電行為，嚴(yán)防發(fā)生火災(zāi)事故。對違法違規(guī)停放充電的行為，相關(guān)單位應(yīng)當(dāng)及時(shí)制止并組織清理。對拒不配合的，或因不規(guī)范停放充電引發(fā)相關(guān)事故的，學(xué)校將嚴(yán)肅處理。

本通知所稱的電動車包括電動自行車、電動摩托車和電動三輪車等。

特此通知。 

附件：典型電動自行車火災(zāi)案例

黨委保衛(wèi)部（保衛(wèi)處）

2021年5月19日